114年04月
-
總價
688 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪1683.96 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
113年03月
-
總價
425 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪1044.53 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
111年12月
-
總價
340 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪826.73 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
114年08月
-
總價
460 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪1108.97 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
113年04月
-
總價
75 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪184.53 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
111年11月
-
總價
263 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪642.51 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
113年08月
-
總價
210 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪509.36 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
113年10月
-
總價
330 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪796.63 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
113年06月
-
總價
250 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪605.00 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
114年06月
-
總價
306 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪725.10 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
110年08月
-
總價
676 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪1626.24 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
111年11月
-
總價
396 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪934.20 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
114年03月
-
總價
480 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪1154.95 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
112年12月
-
總價
610 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪1466.22 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
114年10月
-
總價
138 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪326.70 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
111年05月
-
總價
264 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪629.05 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
111年02月
-
總價
85 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪202.43 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
113年03月
-
總價
280 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪674.58 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
111年01月
-
總價
530 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪1272.92 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
112年04月
-
總價
390 萬
-
建坪單價
0.4萬/坪
-
建坪
0坪
-
其他
- 地坪927.44 坪
-
格局
- 屋齡--年
-
樓層
--F
-
車位
沒車位
- 1.本網站資料整合內政部實價登錄公開資料及有巢氏房屋成交資料。
- 2.成交總價後出現“XXXX萬元(含車位)”，代表該成交總價已含車位價格。
- 3.有車位之建坪單價計算方式，如能分算車位坪數及車位價格者，係以總坪數及總價扣除車位坪數及車位價格計算而得；如車位坪數併入總坪數無法分算者，係以總價除以總坪數計算而得，兩者相除所計算出的單價可能會有高低落差的狀況，建議僅供參考。
- 4.預售屋之建坪單價，係依賣方提供之房屋預定買賣契約書上記載坪數計算。車位有無登記坪數，應依個案確認。
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